便利なのか不便なのか判らない「阪神高速8号京都線」は、今のところ”よくあるやり方”で、第二京阪と繋がる十条までの路線と、鴨東から山科を繋ぐ稲荷山トンネル区間と、両端から開通した状態*1で、今年度中の全線開通を目指して、油小路十条〜鴨川東を繋ぐ区間の工事が、現在急ピッチで進んでいます。山科に住む私には”まぁまぁ使える”路線ですが、京奈和道と何故に繋がってないのか...が、不満というより不可解なところ。
河原町十条から見た今朝の工事現場。ちょうど作業員さんたちの朝礼の時間でした。
*1:本当に”よくあるやり方”＝他にも理由はあるでしょうが、真の理由は...道路計画を途中で止められないよう、こういう風に作っていくのですね。
